Три обстоятельства, не позволяющие УТЛ-450 конкурировать с Super Tucano
08 мая 2020 г., 20:36:00
994
История боевых операций EMB-314 Super Tucano, которым интересуются ВС ВСУ
С другой стороны, УТЛ-450 – это ремоторизованний Як-52 с турбовинтовым двигателем АИ-450С и пятилопастным винтом изменяемого шага MTV-5, что делает его гораздо мощнее базовой машины. В целом же характеристики самолета следующие:
• вес самолета – 900 кг;
• предельный взлетный вес – от 1315 до 1500 кг;
• максимальная скорость полета – 350 км/ч;
• дальность полета – от 650 км до 2890 км (с дополнительным запасом топлива)
• предельная высота полета – 9000 м
Таким образом, УТЛ-450 по целому ряду показателей практически в два раза превышает характеристики Як-52. В частности, по высоте полета (4 000 м у Як-52), его дальности, максимальному взлетному весу и т. д.
И я полностью согласен, что для проведения тренировочных полётов это отличная альтернатива многим представителям данного класса, если бы не несколько "но".
Первое "но", это то, что УТЛ-450 на сегодняшний день находится в стадии испытаний. Он 5 мая даже не поднимался в воздух. А до полноценного ввода в строй и принятия, скажем так, на вооружение, может пройти не один год, а подобного рода самолёт нам нужен чуть ли не вчера.
Читайте также: Украинский истребитель готов к государственным испытаниям
Второе "но" – не совсем понятно, какое вооружение имел ввиду Богуслаев, ведь номенклатура оного для УТЛ-450 пока неизвестна. И опять же, потребуется цикл его испытаний.
Третье "но" – УТЛ-450 хотят приспособить к использованию вооружений или, грубо говоря, превратить его в учебно-боевой, что и породило сравнение у многих с Super Tucano. Вот только УТЛ-450 это и близко не Super Tucano.
Super Tucano – это изначально учебно-боевой самолет с характеристиками легкого штурмовика с пятью точками подвеса вооружений, оснащенный турбовинтовым двигателем Pratt&Whitney PT6A-68/3 мощностью 1 600 л.с., позволяющим развивать максимальную скорость до 590 км/ч.
Официально зафиксированная максимальная высота полета штурмовика 10 670 метров, дальность – 1 330 км, а боевая нагрузка составляет - 1 500 кг.
По сути, лёгкий турбовинтовой штурмовик от компании Embraer Super Tucano одинаково подходит как для обучения пилотов на начальном уровне, так и выполнения полицейских миссий. А богатый опыт ведения боевых действий, закрепил за этим самолетом устойчивую репутацию.
Подытоживая всё вышеизложенное, отмечу, что УТЛ-450, когда завершит весь цикл испытаний, конечно же, будет весьма неплохим самолетом. Но использовать его как тренировочный и тем более учебно-боевой для нужд ВС ВСУ – это нерациональное расточительство. И тем более сравнивать его с Super Tucano, как по классу, по характеристикам и возможному многофункциональному применению – некорректно.
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
