В «Великой стройке» от Зеленского нет ни капли здравого смысла, кроме распила бабла — мнение

/Агент Смит, «Матрица»/

С такой цитаты начал свой текст в Фейсбуке общественный активист и волонтер Юрий Касьянов.

…Пока вы ждёте масштабной российской атаки, близкие к власть имущим строительные кампании, ждут самого масштабного распила денег в истории «Великого будівництва».

На кону 5,4 млрд грн на строительство первой очереди «Киевской окружной дороги» (КОД) длиной 18 км. Или 300 млн грн за 1 км!

Самая дорогая дорога в мире. «Тендер» — в обход общепринятых процедур (в «порядке эксперимента») уже объявлен. Строить будут в этом году.

Плевать, скажут многие. Ну, украдут половину — бог им судья. А кто у нас не крадёт?!.. Главное, построят очень нужную Киеву и всей стране дорогу!

А вот и нет. Фуры идут через Киев с запада на восток, и с востока на запад, плюс Одесская трасса.

Сейчас этот транзит парализует движение в городе, и очевидно, что его надо пустить вокруг, в объезд. Надо вести дорогу вокруг Киева, перебрасывать мост через Днепр, соединить — хотя бы, на первом этапе — Одесскую и Харьковскую трассы.

И это предусмотрено планом строительства КОД, общая стоимость которой составляет заоблачные 85 млрд грн. Однако, начинают в этом году с самого короткого участка длиной 18 км, который никак не сможет разгрузить Киев, и знаете почему?..

Потому что никто там, наверху, не верит, что такой проект — самый большой инфраструктурный проект в Европе — осилят в Украине, где не могут даже Подольский мост через Днепр достроить.

Поэтому торопятся урвать хотя бы «малое» — распилить 5,4 млрд грн, соединить две соседние, западные трассы по дороге в Киев, которые и так уже двумя дорогами в Киевской области соединены…

Никакой логики, ни капли здравого смысла в этой «великой стройке» нет. Ни на грамм.

Потому что хоть со стороны Ковеля, хоть со стороны Житомира продираться в Харьков всё равно придётся через весь Киев, пока не будет построено южное или северное полукольцо в обход города с мостами через Днепр.

Самое страшное. Не дрогнувшей чиновничьей рукой первые 18 км проложили через Макаровский лес — самый большой лесной массив на западе от Киева, «лёгкие» столицы, которая и так уже задыхается, занимает последние строчки в экологических рейтингах европейских столиц.

Этот лес, порубленный и выжженный, разделят трассой 300-т метровой ширины (с зонами безопасности), вырубят 74 тысячи деревьев, уничтожат природные болота и водоёмы.

Надо ли говорить, что будет с животными, которых и так уже осталось немного: пять лет назад были ещё кабаны — бравые охотники всех отстрелили, остались ещё косули… Немного… Что будет с птицами?..

Инженеров, экологов, журналистов-расследователей никто не слышит. Не желает слышать. Наверху — плевать. И внизу — плевать. Главное, чтобы не было войны…

Кстати о войне. За один километр этой дороги (в деньгах) можно купить 10 американских противотанковых комплексов «Джавелин» (60 ракет), или 300 украинских ракет.

Или почти 6000 противотанковых ракет за всю 18-ти километровую дорогу. Будь в нашей армии такая противотанковая сила — никто бы к нам не сунулся…

И ещё одно кстати. Когда в далёком будущем построят реально полезный кусок окружной дороги через Днепр, с запада на восток, вокруг Киева, эти 18 км придут в негодность от старости. Значит, можно будет ещё раз заработать.

Вирус всё сожрёт.