"Сумма" Магомедовых "попала" под Автодор

Как стало известно корреспонденту УтроNews, группа "Сумма" угодила в очередной скандал. "Росавтодор" расторг контракт на сумму 4 млрд. руб. с компанией "Стройновация", которая входит в группу братьев Магомедовых.

 

Причина расторжения контракта – неоднократные нарушения сроков выполнения работ по реконструкции трассы М-29 "Кавказ". Заказчиком работ выступало ФКУ Упрдор "Каспий". И это еще не все неприятности, которые обрушились на "Сумму".

 

Заказчик работ ФКУ "Центравтомагистраль" в январе этого года инициировал процедуру расторжения контракта с "Стройновацией" в судебном порядке по объекту на трассе М-8 "Холмогоры". А ФКУ Упрдор "Азов" отказалось в одностороннем порядке от исполнения "Стройновацией" госконтракта по объекту на трассе А-260.

 

"Росавтодор" ведет претензионную работу, собираясь взыскать штрафы и применить другие санкции к "Стройновации" за нарушение сроков выполнения работ. Это касается всех трех, перечисленных выше, объектов.

 

"Сумма" "лажает" при исполнении госконтракта не в первый раз. Forbes в конце прошлого года писал о расторжении с ней контракта на строительство дороги P-215, проходящей по территории Калмыкии. Причина та же – срыв сроков проведения работ.

 

Проблемы у группы "Сумма" начались в прошлом году, когда проекты "Стройновации" по распоряжению главы "Росавтодора" Романа Старовойта были взяты под жесткий контроль. В четырех из шести "Сумма" уже, похоже, "облажалась".

 

 

 

Видимо, для братьев Магомедовых наступили "черные дни". И неприятности сыпятся на "Сумму" как из рога изобилия. Скандал за скандалом! И впереди никакого просвета, для Магомедовых, скорее всего, не будет.

 

 

В 2011 г. "Стройновация" выиграла тендер на строительство ветки Кызыл-Курагино протяженностью 147 километров на общую сумму 44 млрд. руб. Однако впоследствии контракт был расторгнут, так как аудит показал, что "Стройновация", получив аванс в 5 млрд. руб. и банковскую гарантию "Альфа-банка" на 14,2 млрд. руб., так и не приступила к работам.

 

"Росавиация" расторгла подряд на реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта Храброво. На момент окончания работ – декабрь 2016 г. – "Стройновацией" было выполнено только 29% запланированных работ. Получив аванс в 700 млн руб. и не отработав его, компания набралась наглости предъявить иск "Росавиации" на 600 млн. руб.

 

В марте 2016 г. к "Стройновации" подал иск о признании ее банкротом один из ее поставщиков - русско-корейское СП "ЭЛЭС-Руспасифик". Видимо, с подрядчиком просто не рассчитались.

 

 

На прошлой неделе было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества при строительстве футбольного стадиона "Арена Балтика" в Калининграде к ЧМ-2018. По версии следствия, компания "ГлобалЭлектроСервис", входящая в группу "Сумма", при строительстве площадки под стадион завысила объем выполняемых работ аж на 500 млн. руб.

 

Обыски прошли в офисе "ГлобалЭлектроСервис" и администрации Калининградской области. Следователей интересовала документация, связанная с контрактом "ГлобалЭлектроСервис" и одной из субподрядных организаций, которая была задействована на строительстве стадиона.

 

"ГлобалЭлектроСервис" выиграла в декабре 2013 года аукцион на подготовку территории к строительству стадиона на острове Октябрьский. Подрядчик за 850 млн руб. должен был подготовить участок площадью 22 га. Для проведения работ "ГлобалЭлектроСервис" привлекла несколько субподрядчиков: "Калининград Альфа строй", "Вест" и "Геострой".

 

И некоторые из них не только якобы завысили объем выполненных работ, а и сорвали сроки их выполнения. Вместо одного года на подготовку площадки ушло почти два. Следователи пытаются разобраться, кто виноват. И виновным вполне может оказаться "ГлобалЭлектроСервис".

 

В последние годы компания, по-видимому, заработала себе скандальную репутацию. Недовольные заказчики, по данным системы профессионального анализа рынков и компаний СПАРК, подали против компании Магомедовых за невыполнение своих обязательств около 40 исков на общую сумму 180 миллионов рублей. 

 

 

"Отличилась" группа "Сумма" и в Петербурге. Принадлежащая ей компания "Интэкс" осуществляла намыв территории возле стадиона "Зенит Арена", где должна была располагаться парковка. За якобы выполненные работы "Интэкс" получила 2.2 млрд. руб.

 

А потом разгорелся скандал! Пришедшая благоустраивать намытую "Интэксом" территорию фирма "Леоком" в одностороннем порядке разорвала контракт со Смольным. Оказывается, что "Интэкс" не поставила на намыве сваи. И территория расползается.

 

В срочном порядке Смольный нашел другого, более сговорчивого, подрядчика. Однако сваи-то так и не установлены. Они странным образом "потерялись". Вероятно, вместе с выделенными на них деньгами. А без свай вся территория парковки может уйти под землю.

 

Возможно, под землю может уйти и стадион "Арена Балтика". Площадку-то под его строительство также готовила компания "Суммы". А ей, похоже, все равно – парковка или стадион. Так что можно ждать любых сюрпризов.

 

Управление экономической безопасности и противодействию коррупции ГУ МВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти, по неофициальным данным, решило начать доследственную проверку стройки намыва. Если она будет проведена, то, может быть, появится еще одно уголовное дело, в котором будет замешана компания "Суммы".

 

 

Странно получается. "Сумма" "лажает" и все равно периодически получает госконтракты. Злые языки предполагают, что группе покровительствует вице-премьер Аркадий Дворкович, с которым Зиявутдин Магомедов учился вместе в университете. Интересно, если злопыхатели правы, Дворковичу не стыдно? Или что-то, возможно, в финансовом эквиваленте, сильнее стыда?

 

 

 

А тучи над "Суммой" все сгущаются. ФАС требует 17 млрд. руб. за завышенные Магомедовыми тарифы в Новороссийском морском торговом порту. Транспортный оператор "Суммы" Fesco должен по краткосрочным и долгосрочным обязательствам $1 млрд. А тут еще и силовики копать начали в Калининграде. А если еще и в Петербурге начнут?

 

Тогда, возможно, придется Аркадию Дворковичу гореть от стыда за своего однокурсника. И это еще не самое страшное. В процессе возможного следствия, "сгореть" могут другие чиновники, которые, скорее всего, принимали участие в схемах группы "Сумма". Как "пилят" на госзаказах, все знают. Тебе – заказ, ты – откат.

 

Только вот у "Суммы", похоже, в последнее время схемы дают сбой. Оказывается, мало получить госзаказ. Надо его еще и вовремя выполнить. А с этим у компаний "Суммы", видимо, серьезные проблемы. Впрочем, как, вероятно, и с качеством выполнения.

 

Скоро госзаказов может совсем не быть. Поскольку репутация "Суммы" такова, что здравомыслящему человеку надо семь раз подумать, прежде чем начать сотрудничество с братьями Магомедовыми.