Коррупция и «укрзализниця»
Распределение вагонов является одной из самых «хлебных» кормушек для целого ряда руководителей «Укрзализныци». Об этом заявил президент ОП «Укрметаллургпром» Александр Каленков.
«Даже Владимир Гройсман не так давно давал поручение разобраться с этой проблемой. Но выполнять поручение премьер-министра никто не торопится — почему-то Кравцов и команда решили, что если они магическим голосом будут повторять “либерализация тарифа”, то все успокоятся и забудут о том бардаке, который имеет место в распределении вагонов», — написал А.Каленков на своей странице в соцсети Facebook.
Президент «Укрметаллургпрома» сообщил, что учасники рынка говорят о самых разнообразных схемах при распределении вагонов «Укрзализныци». «Это и наличная «благодарность» начальнику станции за придержанный для понимающего грузоотправителя вагон, и более увесистые «бонусы» для руководителей среднего звена за системное обеспечение средних грузоотправителей, и «топ-левел»– квоты на уровне ЦТЛ в объемах сотен и тысяч вагоноотправок в парке УЗ между частными экспедиторами (из разряда “стол и стул”), которые за умеренное вознаграждение в 10%-25% от тарифа обеспечат уважаемому грузоотправителю стабильный поток таких дефицитных полувагонов», — сообщил он.
А.Каленков выразил уверенность что в создании дефицита полувагонов виновата сама «Укрзализныця». Он обратил внимание на то, что из-за нехватки локомотивов, топлива, постоянных заторов оборот полувагонов упал с 6.9 суток в 2013 году до 9.1 суток в первом полугодии 2017 года.
«А заторы господа из УЗ собирать научились просто феноменально – вот недавно в подходах к Ужгороду собрали под 3 тыс. полувагонов при норме в 1 тыс. полувагонов, а до этого аналогичная ситуация была по Изову! Парк вагонов тот же, а вот перевезти в нем можно на треть меньше. О какой либерализации вагонной составляющей в таких условиях можно вести речь – сами дефицит сделали, сами «денег нарубили»», — отметил он.
Как известно, в начале ноября «Укрзализныця» допустила транспортный коллапс на Львовской железной дороге. В результате экспортные контракты ряда украинских предприятий были сорваны.
По материалам: minprom.ua
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер: