"Грязная" нефть Путина: Россию ждут колоссальные убытки
На протяжении месяца "грязная" нефть из России заливала сразу несколько европейских стран. Пострадали как государства-транзитеры, так и европейские потребители — Чехия, Венгрия и Германия. Убытки для российской экономики колоссальные, сумма может достигнуть полумиллиарда долларов, а то и больше.
При этом в Кремле уже ищут крайних и заявляют о первых задержаниях. Какие последствия от скандальной аварии на нефтепроводе “Дружба” и кто виноват — разбирался OBOZREVATEL.
Главное:
-
В России произошло масштабное загрязнение нефти. Около 5 миллионов тонн оказались перенасыщены хлорорганическими веществами. Такую нефть нельзя использовать по назначению;
-
Из-за этого пострадали сразу несколько стран-транзитеров, а также потребителей. Больше всего убытков понесли Беларусь и Польша;
-
По разным оценкам, Россия может заплатить европейским потребителям несколько сотен миллионов долларов. Правда, реальную цифру никто сказать не может, полноценной экспертизы не проводили;
-
Украину этот конфликт не особо затронул. “Укртранснафта” уже возобновила поставки сырья;
-
В РФ нашли виновных в аварии. Правда, некоторые эксперты считают это лишь поисками “крайних”.
Почему российская нефть оказалась "грязной"
Первыми о потоке "грязной" нефти из России заявили в Беларуси. 19 апреля в "Белнефтехиме" сообщили о резком ухудшении качества сырья, поступающего по нефтепроводу из РФ. Содержание хлорорганических соединений в нефти Urals в десятки раз превысило предельно допустимые значения.
Если допустимая норма — 10 единиц, то концентрация в российском сырье колебалась в диапазоне от 80 до 330.
Из-за этого Беларуси пришлось пойти на кардинальные меры, 30 апреля был полностью перекрыт вентиль трубопровода “Дружба”. Под угрозой остаться без сырья оказались сразу несколько государств.
Дело в том, что часть российской нефти идет сразу по нескольким транзитным направлениям. Нефтепровод поставляет сырье крупным потребителям, в частности Германии, Чехии и Венгрии.
По оценке белорусской компании "Белнефтехим", в трубопровод попали 5 миллионов тонн "грязной" нефти. Это сопоставимо с объемом прокачки по магистрали за месяц. Согласно другой оценке — 3 миллиона тонн.
#Россия активно продвигает в Европу новый #бренд нефти: #сартир Cl+...https://t.co/YlH1uxdWBz pic.twitter.com/9JqX1xQRQi
— #Petrenko Andryi (@Petrenko_Andryi) 22 мая 2019 г.
По состоянию на 27 мая Минск вернул Москве более 80 тысяч тонн непригодного для использования сырья, сообщает пресс-служба белорусского концерна "Белнефтехим".
Угрожает ли авария Европе и Украине
На данный момент ситуация с нефтепроводом постепенно нормализуется. Так, 22 мая стало известно, что кондиционная российская нефть в течение недели поступит на узлы учета Венгрии и Словакии по нефтепроводу "Дружба".
По данным СМИ, РФ также реализовала ряд мероприятий для скорейшего возобновления перекачки нефти по трубопроводу "Дружба" в сторону Польши и продолжает переговоры с польской стороной на эту тему.
Как пояснил OBOZREVATEL директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич, в нынешней ситуации у РФ есть два выхода.
“Есть два реальных варианта для собственника "грязной" нефти. Первый — Беларусь предложила выкупить какие-то объемы по низкой цене. Второй — попросту продать те остатки "грязной" нефти, которые есть сейчас, на мировом рынке, с большой скидкой”, — пояснил Марунич.
Украина уже полностью возобновила прием российской нефти на станции "Мозырь" (Беларусь) для ее дальнейшей транспортировки. Этим занимается “Укртранснафта”.
Интересен и тот факт, что скандал вокруг кремлевской нефти Киев не использует в свою пользу на международной арене. Дело в том, что уже в ближайшее время начнет полноценную работу "Северный поток-2", который существенно подпортит транзитный статус Украины.
Учитывая невнятную позицию Москвы по аварии на газопроводе, убытки европейских партнеров — Украина могла бы еще раз "намекнуть" главному лоббисту проекта в ЕС Германии на излишнюю зависимость Европы от российских энергоносителей. Или, как минимум, на потенциальную угрозу СП.
Сколько потеряет Россия и кто виноват
В РФ уже заявили, что готовы компенсировать убытки партнерам. Это и будет делать компания “Транснефть”. Правда, если последним удастся доказать их наличие.
О каких суммах идет речь, пока неизвестно. Цифры сильно разнятся. К примеру, министр энергетики РФ Александр Новак оценил ущерб от "грязной" нефти меньше чем в $100 млн. Как пишут российские СМИ, сумма может быть гораздо большей — от 271,3 миллиона до 435,3 миллиона долларов.
"Гомельтранснефть Дружба" могла получить за транзит в прошлом году от 780,4 миллиона до 938,5 миллиона долларов. За 14 дней простоя недополученная выручка могла бы составить 29-35 миллиона долларов.
После аварии пропускная способность нефтепровода может сократиться до 40 миллионов тонн, сообщил главный инженер "Гомельтранснефть Дружбы" Андрей Вериго. В результате транзитная госкомпания за этот год не получит за прокачку от 8,9 миллиона до 18,8 миллиона тонн нефти (от 142 миллионов до 300 миллионов долларов). В нынешней политико-экономической ситуации, деньги от транзита нефти для Беларуси — на вес золота.
Дело в том, что для проведения адекватной экспертизы нужен совместный доступ как к российской трубе, так и к белорусской, а также вся необходимая документация.
При этом в России уже нашли виновных. "Найден источник загрязнения — это узел учета "Лопатино" в Самарской области", — заявил министр энергетики РФ Александр Новак.
По информации правоохранителей, в это хранилище первой попала нефть с добавлением в ее состав хлорсодержащих соединений". Ее, по версии следствия, преднамеренно закачали руководители трех ООО — "Нефтеперевалка", "Петронефть Актив" и "Магистраль", чтобы скрыть "многократные хищения". Задержано уже несколько человек из топ-менеджмента компании.
Как пишет DW, история с махинациями руководителей самарских заводов выглядит очень странной. Даже если представить, что все заводы работали на полную мощность, общее количество их нефти в резервуарах — не более 240 тысяч тонн. Всего же зараженной нефти было около 5 миллионов, по другим данным — около 3 миллионов. Это в разы меньше реального объема.
Вероятно, в ближайшее время российской компании "Транснефть" придется расплачиваться за нанесенный партнерам ущерб. В противном случае, крупного поставщика нефти ждут громкие судебные дела.
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер: