Мост на трассе Одесса-Рени подорожал в полтора раза

20 января 2018 г., 16:11:34

1179

Служба автомобильных дорог в Одесской области, 29 ноября, заключило соглашение с ООО «Мостостроительный отряд № 112» о дополнительных работах по капитальному ремонту моста на автодороге государственного значения М-15 Одесса-Рени (на Бухарест) на 32 млн.320 тыс грн.

Об этом сообщают «Наши гроши» со ссылкой на данные системы «ProZorro» и открытых источников.

В ноябре 2016 эта фирма выиграла тендер на проведение капремонта этого моста стоимостью 67 млн. 960 тыс грн. Однако во время ремонта понадобилось откорректировать проект через уточнение геологических изысканий, изменение технологии переустройства инженерных коммуникаций, отказа от устройства грунтощебеночных свай и тому подобное. Поэтому нынешнюю закупку дополнительных работ провели по переговорной процедуре. В обосновании сказано: «… выполнялись работы, связанные с дополнительными геологическими изысканиями, статистическими испытаниями свай на их способность выдерживать нагрузку в 460 т, а также после принятия технических решений, для выполнения работ по устройству дополнительных 8 анкерных свай и доведения, с их помощью, до проектных требований несущей способности уже устроенных 16 свай».

Новое соглашение предусматривает срок выполнения работ до 30 апреля 2018 года. При этом как и раньше, итоговая ведомость ресурсов и сметы не опубликованы, что не позволяет сравнить стоимость материалов с рыночными ценами на предмет возможного завышения.

Сумма обоих соглашений составляет 100 млн 270 тыс грн., что в полтора раза больше первоначальной цены.

Броварская фирма «Мостостроительный отряд №112» является правопреемником одноименного дочернего предприятия ОАО «Мостострой» экс-нардепа от Партии регионов Владимира Продивуса. Сейчас ее учредителем является винницкое ООО «Меткон Плюс» Вячеслава Бабицкого с уставным капиталом 1 тыс грн.

Бабицкий руководит ООО «Промстройсервис 2005» Виктории Яворской — помощницы Продивуса.

Часть техники победитель арендует у ООО «Строительное управление механизации» Дмитрия Годованюка и Сергея Воловика, известных как менеджеры «Мостобуда».

Отмечается, что с «Мостобудом», в качестве генподрядчика были заключены аналогичные договора на строительство Подольского моста и развязки на Московской площади в Киеве.

Источник: → Все новости от