Три стратегічні помилки, яких в Україні припустився Uber

06 июля 2018 г., 20:18:00   876   0

Є у львівському Uber водій на бляхованій п'ятірці BMW. Я впевнений, що він не один такий, але цей за останні кілька днів мені вже кілька разів траплявся. Й одразу після прийнятого замовлення до мене йшов вхідний виклик із невідомого номера. Це був водій Uber, але телефонував він із іншого номера. Не того, що зареєстрований у системі. Щоб не палитися перед Uber. У таких випадках я не піднімаю слухавки, бо знаю, чим це закінчиться. Тим, що коли добродієві не сподобається пункт призначення, він скасує замовлення. Але цього разу я вирішив перевірити свою гіпотезу.


– Добрий день, таксі викликали?


– Добрий день. Так.


– Куди поїдемо?


– А ви точно в Uber працюєте? 


Читайте також: Uber і NASA запускають мережу летючих таксі


– Так.


– В Убері таких запитань не ставлять. 


– А я ставлю.


– Значить ви не з Uber... 


У відповідь – короткі гудки. Скасоване замовлення.


До чого ця історія? Uber зробив дуже якісний сервіс. Не ідеальний, але доволі зручний і надійний. Але в Україні припустився кількох стратегічних помилок.


Читайте також: Феномен. Будь-який західний сервіс, потрапляючи в наші реалії, хутко перетворюється на лайно – Кенігштейн


1) Дозволив готівку.


2) Дозволив "бляхи".


3) Дозволив "ланоси".


Я не знаю, чи можна було їх уникнути, але ці помилки стали причиною постійних атак на систему роботи сервісу. Наші рагулі вже третій рік поспіль намагаються цю систему зламати й перетворити Uber на львівське таксі.


Так і живемо.


Підписуйся на сторінки UAINFO у FacebookTwitter і Telegram

Источник: Все новости от

Читайте еще

Последние новости
Популярные новости

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

влажность:

давление:

ветер:

Наши опросы
Как вы попали на наш сайт?







Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте