Хлам в небе: насколько устарел украинский воздушный транспорт

26 августа 2018 г., 13:11:00

1582

Хлам в небе: насколько устарел украинский воздушный транспорт

Больше половины украинских гражданских самолетов были построены более 20 лет назад. Об этом сообщила пресс-служба Государственной авиационной службы Украины
По состоянию на 16 августа 2018 года в Государственном реестре гражданских воздушных судов Украины зарегистрировано 925 самолетов. Из этого числа, 577 бортов были изготовлены более 20 лет назад
При этом по сравнению с 2016 годом средний возраст парка уменьшился только у одной авиакомпании, которая занимается пассажирскими перевозками в Украине — МАУ — с 12,97 лет до 11,04 лет, пишет mastertura
SkyUP — средний возраст флота 8,67 лет
Флот SkyUP, получившей сертификат эксплуатанта только 16 мая, состоит из двух Boeing 737-800 2013 года выпуска. Средний возраст парка на данный момент составляет 5 лет. В июле во флот, по заявлению представителей компании, поступит третий борт — Boeing 737-700 2002 года выпуска. Таким образом, после этого пополнения средний возраст воздушных судов SkyUp увеличится до 8,67 лет
МАУ — средний возраст флота 11,04 лет
МАУ является крупнейшим авиаперевозчиком Украины, в парке которого на данный момент находятся 45 самолетов: трех Boeing 737 Classic, 30 Boeing 737 Next Generation, пяти Embraer 190, четырех Boeing 767-300ER и трех Boeing 777-200ER. Их средний возраст составляет 11,04 лет. МАУ — единственный авиаперевозчик в Украине, получавший в последние годы новые самолеты напрямую с завода. Наиболее старыми воздушными судами во флоте являются четыре дальнемагистральных Boeing 767-300ER , а также Boeing 737-500 1993 года выпуска
Наиболее молодые самолеты — три Boeing 737-800 Next Generation, которые поступили с завода в 2018 году — им нет и одного года
Средний возраст самолетов МАУ по семействам воздушных судов
Boeing 737 Classic — 22,33 год
Boeing 737 Next Generation — 8,4 ле
Embraer 190 — 5,4 ле
Boeing 767-300ER — 26 ле
Boeing 777-200ER — 15,67 ле
Самолеты МАУ выполняют преимущественно регулярные рейсы, однако некоторые борта задействованы для выполнения чартерных перелетов. Примечание: в реестре за МАУ числятся также три Boeing 737 Classic 1991-1993 годов выпуска, однако самолеты выведены из коммерческой эксплуатации и длительное время не совершают рейсы. Авиакомпания задекларировала вывод из эксплуатации трех Boeing 737 Classic, которые еще выполняют рейсы, до конца 2018 года
Роза Ветров — средний возраст флота 17 лет
Флот «Розы Ветров» состоит из 12 самолетов: одного A320, четырех A321 и семи Embraer 145, ранее летавших в «Днеправиа». Средний возраст флота составляет 17 лет. Самым старым воздушным судном является A320 1996 года выпуска, самым молодым — 13-летний A321
Средний возраст самолетов «Розы Ветров» по семействам воздушных судов
Airbus A320 — 16,6 лет
Embraer 145 — 17,29 лет
Примечание: для расчета не брались три самолета деловой авиации, которые числятся в реестре за «Розой Ветров»
Atlasjet Ukraine — средний возраст флота — 17,5 лет
Atlasjet Ukraine, работавшая в последнее время под торговой маркой Atlasglobal, имеет в своем флоте два самолета Airbus A320 2000 и 2001 годов выпуска. Средний возраст флота составляет 17,5 лет. Сейчас оба самолета выполняют регулярные рейсы из Cтамбула по направлениям материнской компании Atlasglobal. В то же время A321 турецкой Atlasglobal совершают чартерные рейсы под позывными Atlasjet Ukraine. Boeing 737-800 авиакомпании Azur Air Ukraine Boeing 737-800 авиакомпании Azur Air Ukraine
Azur Air Ukraine — средний возраст флота 17,67 лет
Azur Air Ukraine имеет в своем парке три самолета: два Boeing 737 Next Generation и один Boeing 767-300ER. Самым молодым бортом является Boeing 737-900ER 2007 года выпуска, самым старым — Boeing 767-300ER 1991 года выпуска. Авиаперевозчик выполняет только чартерные рейсы. Средний возраст флота Azur Air Ukraine составляет 17,67 лет
Фанэйр — средний возраст флота 19 лет
Фанэйр является одной из недавно созданных авиакомпаний. В июне авиаперевозчик пополнил свой флот двумя первыми самолетами: A320 1994 года выпуска и A321 2004 года выпуска. Средний возраст флота компании составляет 19 лет. Согласно данным flightradar24, самолеты компании летают по позывными Fanair, Bravo Airways и Anda Air по чартерным направлениям
Bravo Airways — средний возраст флота 25,4 лет
Флот Bravo Airways состоит из двух MD-83 1991 года выпуска, одного Boeing 737-300 1999 года выпуска и двух Boeing 737-500 1990 и 1992 годов выпуска. Средний возраст флота авиакомпании составляет 25,4 лет. Компания выполняет преимущественно чартерные рейсы, однако также имеет несколько регулярных направлений
Примечание: в структуру флота Bravo Airways включен MD-83 UR-CPR, потерпевший аварию при посадке в аэропорту Жуляны 14 июня 2018 года
Yanair — средний возраст флота 26,14 ле
Флот Yanair состоит из семи самолетов семейств Airbus A320 и Boeing 737 Classic. Наиболее старым бортом является Boeing 737-300 1988 года выпуска, самым молодым — Airbus A321, произведенный в 1998 году. Средний возраст флота Yanair составляет 26,14 лет. Авиакомпания специализируется на выполнении как чартерных, так и регулярных рейсов
Anda Air — средний возраст флота 26,75 лет
Флот Anda Air состоит из одного MD-82 1989 года выпуска, двух MD-83 1987-1993 года выпуска и одного A319 1996 года производства, который является самым новым авиалайнеров в парке авиаперевозчика. Средний возраст флота Anda Air составляет 26,75 лет. Одни из бортов — MD-83 UR-COU — стоит в аэропорту Борисполь без двигателей. Авиакомпания специализируется на выполнении чартерных рейсов под своим кодом, а также выполняет рейсы под кодом Bravo Airways
Аланна — средний возраст флота 28,5 лет
Предшественником авиакомпании «Аланна» является авиакомпания «Дарт», против которой ввели санкции в США. Флот «Аланны», согласно данным государственного реестра, состоит из двух самолетов — A320 1993 года выпуска и MD-83 1986 года производства. Средний возраст парка составляет 28,5 лет. Информация о выполняемых самолетами авиакомпании рейсах отсутствует в системе flightradar24
UM Air — средний возраст флота 29 лет
Флот UM Air состоит из одного самолета MD-82 UR-CJZ 1989 года выпуска. Согласно украинскому законодательcтву, авиаперевозчик для выполнения рейсов должен иметь как минимум два самолета. Информация о полетах MD-82 UR-CJZ за последние 2 месяца отсутствует в системе flightradar24. Ранее данный борт летал в Иране в ливрее Iran Air
Мотор Сич — средний возраст флота 37,14 лет
Флот авиакомпании «Мотор Сич», который используется для перевозки пассажиров, состоит из пяти самолетов «Антонов» — трех Ан-24 , одного Ан-140 и одного Ан-74ТК-200 и двух Як-40 . Наиболее старым самолетом является 47-летний Ан-24 UR-47297, самым молодым — 15-летний Ан-140 UR-14005. Средний возраст флота составляет 37,14 ле
Примечание: для расчета не брались во внимание вертолеты и самолеты, которые не принимают участие в выполнении регулярных и чартерных рейсов. Для подготовки материала использовались данные Государственного реестра гражданских воздушных судов Украины по состоянию на 3 июля 2018 года, данные авиакомпаний, системы flightradar24
Средний возраст флота воздушных судов подсчитывался путем вычета из 2018 указанного в реестре года производства самолета, суммирования возрастов всех самолетов во флоте и деления общего возраста флота на число самолетов в парке
Например: /2=19 лет

Источник: → Все новости от