Никому не нужный Су-57: Москва вынуждена заманивать клиентов "на живца"
21 ноября 2019 г., 21:18:00
832
Болезненному российскому "суперсамолету" нарисовали радужное экспортное будущее
Например, продав свои ЗРС С-400 и истребители Су-35 Китаю, Россия, по сути, предоставила главному копировальщику в мире технологии для развития аналогов на своих мощностях. Продав ЗРС С-400 Анкаре, РФ предоставила Турции возможность не только изучить ее наработки в ракетных технологиях, но и использовать данную систему в торгах с США.
Теперь же в российских СМИ широко обсуждают заявление главы госкорпорации "Ростех" Сергея Чемезова, сделанное в рамках авиасалона Dubai Airshow 2019, проходящего в Дубае, о локализации производства Су-57 за рубежом.
То есть, после того, как практически все потенциальные клиенты РФ и те, кому попросту этот истребитель навязывали, отказались от его приобретения, Кремль пошел ва-банк и готов локализовать производство элементов истребителя за рубежом.
Читайте также: Четыре года "завтраков": светлое будущее российского самолета озаряют пустые обещания
Похоже, дела у "Ростеха", равно как и сами экспортные возможности Су-57, настолько плохи, что Москва вынуждена заманивать клиентов "на живца". Но это иначе как сдачей национальных интересов, в эпоху СССР, например, и назвать нельзя бы было.
Но, конечно же, весьма болезненным ударом по Су-57 будет, если и после столь щедрого предложения от РФ спрос на него так и останется нулевым. А это, кстати, очень даже вероятно.
Підписуйся на сторінки UAINFO у Facebook, Twitter і YouTube
Читайте еще
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
влажность:
давление:
ветер:
